STIRI: Atenție șoferi – Politia a început controalele. Toți șoferii sunt obligați să aibă asta în mașină. Amenzile încep de la 1000 de lei

Toți șoferii sunt obligați să aibă asta în mașină! Amenzile încep de la 1000 de lei: Poliția Română a început controalele!

O nouă prevedere legislativă le impune șoferilor români să aibă întotdeauna la ei o fișă. Această fișă se mai numește și “cartea de salvare a autoturismului”. De reținut este că trebuie să fie obligatoriu printată color și în format A4.

“Cartea de salvare a autoturismului” este necesară forțelor speciale dacă intervin în cazul unui accident rutier. Legea a intrat în vigoare,iar amenda începe cu 1000 lei.

Ce conține fișa obligatorie a mașinii: Fișa obligatorie a mașinii sau “cartea de salvare a autoturismului” este o schiță care prezintă concis mecanismul în detaliu al mașinii, localizare airbag-urilor, conductele de combustibil și tot ceea ce nu se observă la prima vedere.

Fiecare autoturism are sisteme de siguranță, ramforsări menite să rezite unui impact, airbag-uri care se pot declanșa accidental, sau conducte de combustibil poziționate în locuri mai mult sau mai puțin vizibile, instalație electrică, etc.

Echipa de descarcerare care se deplasează la fața locului în condițiile în care ai fost angajat într-un accident rutier are nevoie de această fișă pentru ca încercând să te scoată teafăr din mașină ar putea să-ți pună viața în pericol dacă nu știe unde sunt poziționate toate aceste dispozitive.

Poate te intereseaza si:

Citește asta dacă ești șofer și te oprește un polițist în trafic. Te ajută mult! Există foarte puțini conducători-auto care nu au fost niciodată opriți in trafic de agenți rutieri. Totodata, exista însă și foarte multi șoferi care nu știu care le sunt sunt drepturile și ce obligații are polițistul atunci când îi oprește. Iată mai jos, câteva condiții, pe care trebuie sa le îndeplinească un polițist atunci când vă oprește și ce trebuie sa faci TU, ca șofer.

1. Agentul trebuie sa se prezinte (ai dreptul sa-i ceri legitimația, sa ti-o arate).

2. Sa-ti spună motivul opririi (care este motivul: filtru organizat si ce cauta ei, sa zicem, alcool, benzina sau dude).

3. Dacă este filtru, ai dreptul sa ceri ordinul de serviciu in care trebuie sa se regăsească data și intre ce ore au voie sa facă filtru, străzile pe care acționează si numele persoanelor care participa din echipaj.

4. Actele se cer pe un motiv (legea nu mai permite sa se oprească mașini și apoi sa se caute motive de amenda).

5. Deci, la oprire, se comunica șoferului motivul și nu poți fi sancționat decât pe acel motiv (asta dacă nu cumva ai portbagajul plin cu arme și doua cadavre legate la spate).

6. La amenda ai doua locuri unde semnezi: unul prin care recunoști fapta și al doilea ca iei la cunoștința de amenda, deci puteți sa semnați ca luați la cunoștința de amendă, dar sa nu recunoașteți fapta, și sa-l convocați la tribunal sub asistenta juridica pe dumnealui.

7. CEL MAI IMPORTANT: ori de cațe ori aveți un necaz cu politia, fie noapte, fie zi, puteți sa sunați la 112 (Apel National de Urgenta) si sa spuneți ca sunteți abuzat de echipajul care v-a oprit.

8. Fiti înțelegători cu polițistul, totuși sta pe strada de atâta timp (asta dacă nu începe sa abereze).

Polițiștii de pe radare nu mai au voie sa dea filmul inapoi. Deci, dacă va opresc si știți ca nu ați comis-o prea rau, le cereți ferm sa va arate:

A. Legitimația care atesta ca au dreptul de a lucra pe mașina de radar care sa aiba vizele la zi. B. Copie după certificatul metrologic al aparatului radar cu modelul si seria aparatului. C. Legitimația care atesta faptul ca are dreptul de a conduce mașina ministerului de interne, legitimație care sa fie vizata. D. Daca mai fac scandal, le cereți sa va arate „ordinul de serviciu”. Este un fel de foaie de parcurs in care scrie unde au voie sa isi desfășoare activitatea respectiva.

Aceste acte trebuie sa fie întotdeauna asupra agentului de pe radar, dar faptul ca-l mai întrebi de ele de cele mai multe ori duce la un simplu avertisment pentru tine, pentru ca… ghiciți? De multe ori, aceste acte nu prea se găsesc asupra echipajului.

CITEȘTE ȘI